第五百八十章 会议的主要内容_人在香江,打造超级财阀
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第五百八十章 会议的主要内容

  虽然,这个年代,不少华资财团也逐渐走上台面,但是很显然,这些英资财团对华资财团的人终归有些排斥,有些利益不愿意与华资大佬们分享。

  而苏城和包船王因为各种原因,已经得到了这些英资财团的人以及政府那边的认可,所以才喊他们过来而已。

  当初,在大家不看好的情况下,包船王投资了红海底隧道,结果开通至今已经有六年多的时间,每年都因此而赚得盆满钵满。

  这些,自然都被这些英资财团大佬看在眼里。

  因此,得知建设东区海底隧道的事情被批准了之后,这些人自然都想分一杯羹。

  “在座的,都是熟人了,我就不一一介绍了,今天这事情,原本应该由总督先生给大家召开比较合适的,不过最近总督先生在工作上比较忙,所以这次的会议,便由我来负责给大家召开。

  会议的主要事情有两个:一是东区海底隧道公司的成立,二是确定入股比例,当然了,主要谈的事情就是第二个,目前东区海底隧道项目已经被批准下来了,接下来就是只要资金到位,工程项目便可以正式开始。

  经过初步的评估,我们的这个项目总投资大概需要在15亿港元到20亿港元之间,初期资金我们就按照15亿港元来算,后期不够再追加,所以现场有12位对这个项目有意的投资者,我们好确定大家希望能够投资多少,确定下来,并且实缴了之后,我们才能开始对项目进行立项。”

  路政署首长也算是第一次见这种大场面了,这在场的十二位,可都是他得罪不起的人。

  所以,会议开始之后,路政署首长便直接进入了话题,没有多说其它事情。

  对于东区海底隧道这个项目的投资,苏城说实话就是秉着无所谓的态度来的。

  只要项目能建成,什么事情都好说。

  哪怕是让他不投资也行。

  因为苏城知道,东区海底隧道注定不可能像红海底隧道那样,依然能够赚得盆满钵满,当然了,小赚没有任何问题,只是回本的时间比较长而已。

  毕竟,地理位置就决定了。

  但是,在场的除了苏城之外,其他人不这么认为的啊。

  在他们看来,红海底隧道如今每天上下班高峰期基本都塞车,一条海底隧道远远满足不了香江的需求。

  一旦东区海底隧道建成之后,必定能够分流不少红海底隧道的客流,而且,最主要的是,如今香江的汽车保有量每年都在增加,未来香江的汽车只会越来越多。

  所以,东区海底隧道建成之后,必定也会赚得盆满钵满,这些,就是除了苏城之外,大家的想法,这其中包括包船王与沈弼。

  如果他们知道,东区海底隧道哪怕建成之后,大家还是喜欢走红海底隧道,东区海底隧道的客流量,永远跟不上红海底隧道,大赚不可能,小赚还行,不知道他们是什么心情呢?

  或许,落差感会很大吧!

  当然了,苏城知道是一回事,但是他肯定是不可能说出来的。

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